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2010年3月 4日 (木)

歩行者と自転車道の理想---森林公園の緑道

Dscn5114_320_5 昨日、梅の花を見に行った武蔵丘陵森林公園には、森林公園駅から約3kmの長い緑道があります。

自転車専用道と歩道がはっきり区別され、自動車道と交差することはありません
所々にベンチや東屋、公衆便所も設置され、両側には並木が植えられています。
駅から森林公園までの行き返り、ここを歩く度に、日本中にこんな道が出来ていたら、どんなに素晴らしいだろうと思わずにはいられません。

Dscn5113_320_2 日本のどこにでも、自動車に跳ねられる危険なく、自転車や徒歩で旅行できるのです。
こんな夢を見ます。

年長の少年をリーダーに、子供たちは、遠い町まで冒険と歴史探訪の旅にでます。

自転車旅行のグループが、日本海沿いの道を何日も走り抜きます。

風が吹き抜ける峠の道で、知らない人同士が声を掛け合います。

Dscn5115_320_2夏休み、春休みには、ユースホステルやペンション、民宿に泊まって学生たちが、長い旅をします。

家族や親子で、歩く人もいます。

おじいちゃん、おばあちゃんのいる田舎まで、歩いていく少年もいるでしょう。
町や村では、地元のおじさん、おばさんたちが果 物やお土産の露天を出します。
僕もチビスケ1号、2号のいる新潟まで歩きはじめます。出迎える二人に、どこの休憩所で会えるでしょうか。

Dscn5116_320_2自然が豊かで美しい日本に、どうして高速道路や橋、トンネルばかりでなく、こんな道を作ろうとしなかったのでしょう。
残念でなりません。

写真上、緑道の所々にはベンチが置かれている)
(写真2枚目、左が歩道で右が自転車専用道)
(写真3枚目、駅までの距離を示す標識もある)
(写真4枚目、歩行者道と自転車道を示す標識。こんな道が3km以上続くのです。あれ、写真に自転車道を歩く人が見えます。ドイツでは、たしか自転車道を歩行することは禁止でした。)

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